这些触目惊心的飞机事故都是怎么造成的？
航空业有个专门的术语叫——鸟击
飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段。由于飞机飞行速度快，与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏，严重时会造成飞机的坠毁，目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。
按理说，体型小、重量轻的鸟类，与钢筋铁骨的飞机相撞应该是以卵击石的效果，为什么能把飞机撞坏？这是因为破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。
此外发动机的叶片很薄，而且是在高速旋转的，很容易被打碎。更要命的是发动机在以巨大的力量将周围空气吸入，因此附近的飞鸟只要处于发动机附近就会被吸进去。发动机一旦被打碎就会立即失去大部分动力，这样飞机就只能依靠剩下的发动机挣扎返航。发动机还可能由此出现着火现象！
 
在中国由于鸟击原因造成的事故征候也已占事故征候总数的1/3，在美国由于鸟击造成的经济损失高达每年6亿美元；自1988年以来，由于鸟击引起的坠机事故已经造成超过190人死亡。除了飞机以外，火箭、航天飞机等人造飞行器也有可能与飞鸟发生碰撞而引发事故。
 
 
目前机场驱鸟都是怎么做的呢？
恐吓是最简单和最直接的驱赶鸟类方式。比较流行的有煤气炮、恐怖眼、录音驱鸟、猎杀、豢养猛禽等方法。
高效驱鸟对航空安全至关重要！
 
 
那能否使用一种无形的力量来干扰刺激鸟类神经系统、生理系统，以达到驱鸟的目的，同时又不会对人类活动及飞机的飞行造成任何影响呢？
 
 
 
 
“奥笛”可调频高声强声波发生器
是一种基于高声强发生和自动控制技术研制而成的新型发声装置，该技术成熟可靠，已成功应用于模拟各种飞行器的高强环境声场，为祖国的航空航天事业做出了重要贡献。
 
输出声功率声功率突破40000声瓦，发声频率可在20-8000Hz之间冉鹕臣庞槔殖⊥封调节进行扫频、定频。
 
没错，能量就是如此之大！
 
当奥笛遇见这群可爱的鸟儿，将会擦出怎样的火花？ 敬请期待...